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当空军飞行员身上有疤可以吗?
可以的,民航飞行员可以有疤痕,但是疤痕覆盖面积不能过大,疤痕有活疤和死疤之分,活疤较小,可随其它部位表皮移动,死疤较大,与深层的组织联结,这种疤在高压差的环境下,容易造成伤口破裂,所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。
因为在高空的自然气压很低,如果大气压力低于人身内部压力,人体内的压力就会往外有一定量的膨胀,在这种情况下,如果身上有伤疤,疤痕部位有可能撕裂。但是现代飞机机舱都是密封的,舱内气压一般相当于海拔2000米左右的气压,这个高度很适合人生存,同时其他各种条件也几乎和地面无异,当然不会造成伤疤的破裂。
而对飞行员而言,在初学飞行的时候,飞机没有座舱加压装置,一般只飞到一万英尺高度,这个高度的压力已经比地面小很多了,对与普通的、不是太大的疤痕也不会有什么影响,主要的安全隐患是在民航客机上。
而3-4万英尺的高度是民航客机常用的巡航高度,它的气压只有地面的1/4,飞机上都有加压装置,事故中一旦出现座舱失压,飞行员将会迅速戴上氧气面罩并降低飞行高度。不过飞机在短时间内是降不到安全压力高度的,大的伤疤就极容易破裂。
对于旅客来说,伤疤破裂一般不会有生命危险,如果说乘客会遇到机舱失压,首先这种情况几率实在太小;同时只要飞行员迅速降低高度也不会有什么太大的问题。但对飞行员就不一样了,所以这项要求是很严格的。飞行员之所以要求没有伤疤是因为他可能面对各种紧急情况——包括机舱突然失压,要能够在这种情况下最大限度保持头脑清醒、身体状况良好,这样才能挽救飞机、挽回生命。
而战斗机飞行时都是高空高速,还要做各种战术动作,所以空军招飞行员体检比民航的会更加严格。现在的飞机速度已达到1~3马赫,飞行员在做机动动作中承受近10倍的重力加速度,由于伤疤的表皮薄弱,难以承受压力而撕裂出血。
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对于想要翱翔蓝天的飞行员,民航招飞体检是一道关键的门槛。这个过程涉及到多个专业科室,确保飞行员拥有卓越的身体条件。以下是体检中至关重要的五个部分,以及一些不容忽视的注意事项:
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眼科检查
: 首当其冲的是视力测试,要求C字表视力正常,近视、远视、散光或屈光参差在允许范围内。色盲与色弱也是必须排除的。眼球运动和隐斜(通过马氏杆)的检查,确保眼睛协调。散瞳后的眼底检查尤为重要,包括裂隙灯和详细眼底项目,以及屈光测试,确保眼睛健康。
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耳鼻喉科
: 普遍淘汰率较低,主要关注鼻腔和口腔健康,异常情况可能需要进一步的鼻腔CT检查。耳朵检查包括耳内状况、听力和前庭功能,对耳道、鼓膜和耳压有严格标准。
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外科体检
: 身高、体重(BMI)和疤痕是必查项目,需符合航空公司规定。关节活动性细致检查,如颈部、手指至踝关节,部分特殊项目如膝盖弹响可能额外评估。
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内科与辅助检查
: 胸片和血常规等基础项目评估神经系统健康,血压测量并考虑家族病史。心率和心电图检查,如窦性心律不齐等非淘汰标准,但也需关注。
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特殊检查项目
: 心脏彩超仅在复检时进行,对某些心脏结构异常如下腔静脉瓣、二尖瓣冗长等有明确要求。尿检和血常规关注肾功能、血液指标,传染病如梅毒、淋病等严格筛查。B超检查肾结石、胆结石,脑电图轻度异常可接受,X光排除肺结核,心理测试诚实作答。
在体检前,确保充足的休息和自我评估血压至关重要。遵循体检指导,准备充分,每一环节都关乎着你的飞行梦想能否翱翔蓝天。
温馨提醒:
每个环节都需要你以最佳状态面对,良好的生活习惯和充足的准备是成功的关键。体检不仅是身体素质的检验,也是诚实和尊重规则的体现。
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一、将爆发力提高70%以上的练习法(隔日练习):
力量的源泉是爆发力,以下是综合训练爆发力的方法,很管用,但是很累,就看你能否坚持了.......
在练习方法上,高质量、高强度的少次多组重复练习是提高爆发力的极佳途径。
下面举实例加以说明:
1、拳头俯卧撑:
通常的俯卧撑是将两手掌按在地上进行的。这里要求练习者将手掌改为拳头,握紧你的拳头,在地上形成俯卧撑姿势并动作,两拳的距离约70厘米,两拳眼向前方,请保持身体挺直,不要将肚子凸下去,要将腹部收紧,但不要将屁股抬得很高。如果拳上感到痛的话,就在拳下垫着书本,以后适应后,必须将书本拿去。
也许你认为这样进行俯卧撑练习太方便了,那么就增加难度。当你以高质量的动作能够连续进行俯卧撑15次以上(高质量的动作指的是,整个动作过程一直保持身体挺直,手臂向下弯屈时,动作要缓慢,当身体刚碰着地面时,立即奋力撑起,在手臂即将完全伸直时,突然加速完成整个动作,每一次都这样做,请自行监督),能如此正确地做15次,表明你具备一定的实力,可以进行支撑力分成法来练习了。方法如下:在原来的俯卧撑的姿势下,将身体的重量让撑地的两只手不均匀地承担,也就是让一只手多承担一点分量,另一只手少承担一点。具体可以这样做:比如你先让右手多承担一点分量,就将左手撑地的拳头改为用手指撑地,右手仍旧以拳头撑地。动作开始时,左手可先以五根指头全部撑地,感到十分轻松时,改用食指、中指及大拇指三根指头撑地,以高质量的动作进行俯卧撑。
由于你的左手只有三根指头撑地,而右手是一只充实的拳头撑着地,所以你自然 将身体的大部分重量由右手来承担了。如此你能正确地完成15次(每一次都应该是高质量动作,切记不要盲目追求数量。实践证明,按高质量的15次动作模式练出来的爆发力远胜过马马虎虎的100次动作模式的结果),以后可以左手只用食指、中指来撑地了,这样做也能高质量地完成15次,则可以让左手完全不碰地面,只让右手单独进行俯卧撑了,当右手单独能完成高质量动作10次以上(特别是支撑手即将伸直时,突然加速完成整个动作),则你右手的爆发力已很不错了。同理,左手的爆发力也可以按此方法练出来。
在练习时要时刻告诫自己、督促自己一定要让动作达到高质量标准。体格较健壮的人在进行该练习时,可以将两只脚搁在方凳上或床沿边,以增加身体对手臂的压力。此俯卧撑动作次数、组数如此安排:第一、二周进行两拳皆撑地的练习,做完15次高质量的动作为一组,一天做完三组。做一组动作不能达到15次的人,须咬紧牙关努力争取,但要注意质量;做一组动作轻松超过15次的人,或增加难度将脚搁在50厘米高左右的物体上,或直接进入第三、四周的练习。第三、四周进行的是一只手用拳头撑地,另一只手用手指撑地的练习。一组动作为15次,一天需做四组,如第一组以右手拳头撑地,则第二组以左手拳头撑地,如此交替进行。是否要将脚搁高,根据你体力而定。第五、六周练习如下,将一手任意放置身边,只用一手进行俯卧撑练习,一天坚持完成四组,每组努力做到10次。
注意:以上练习不要你每天做,而要求你隔日做,即练习一天休息一天,如此反复,实践证明,隔日练习高质量动作的收效是每天练习的两倍以上。当第六周练习完毕后,再进行混合练习,即将所有练习过的动作任意穿插练习,力求做得质量更高。三个月坚持下来,你的双臂很铿锵有力了,请不要松懈,继续坚持下去。
2、单腿起踵练习:
练习者以站立姿势开始,屈起一只脚,只用一只脚慢慢地蹲下去,至屁股完全碰着脚后跟,然后仍旧以这只脚用力站起来,待膝关节将完成整个过程时,突然加速将腿完全站直。练习者可能由于一只脚支撑会出现左右摇晃,这可以将自身的任一侧靠近墙,以这一侧的手的手指轻轻扶着墙壁,以保持身体平稳,但不可以用手抓住什么紧固件,否则练习效果将大大折扣。左右脚交替进行,一天坚持四组,每组做完15次。也是隔日练习。有的人可能竭尽全力不能完成15次动作,就尽力而为地做,如果今天做一组只能完成10次,那明天力争做到11次,待每组11次动作巩固下来后,再向每组12次拼搏,以此类推。三个月坚持下来,完成每组15次的高质量动作肯定不成问题了。
注意:当你能轻松地完成每组15次高质量起踵动作后,须给动作之腿增加压力了。你可以用一只手拎一定质量的物体(或哑铃或小水桶,小水桶中盛多少水可由自己决定),由于增加了重量,每组完成的动作次数可能只有几次了,坚持这样练习,努力向15次冲刺,当你负重能完成15次单腿起踵练习,且每次动作都是高质量的,尤其是动作将要完成(指腿将伸直时)突然加速,这样做能收到事半功倍的效果。
3、拧身前扑运动:
请你准备好一条废弃的的自行车胎(要弹力仍然较好的)或一根用于捆绑物体的橡筋,将车胎(或橡筋)的一头固定好,另一头稍作加工,使自己的手便于紧紧地握住。动作开始,你以一手抓住车胎的一头,人取似弓步姿势,步距可以大一点,如果你左脚在前,则用右手抓住车胎(如果右脚在前,则用左手抓住车胎),好了,调整好车胎的松紧度,握胎之手从弯曲位置开始,凭臂力及腰肢转动之力,猛然将手臂完全伸直,并将上身奋力前扑,完成此动作后,请缓慢地回到原姿势。如果做此动作时感觉太轻松了,可适当加大你与车胎固定点之间的距离,如仍能相当轻松地完成此动作,则可以再增加一条车胎,甚至二条以上车胎。是否增加车胎,以你是否能高质量地完成每组15次动作为依据。隔日进行练习,一天练四组,每组15次。
注意:当你采取左势(即左脚、左肩在前)进行动作,右手握着车胎猛力将手臂伸直时,请身体尽量前扑,腰肢尽量拧转,形成左肩超前右肩许多。为了使自身不松懈,动作还原时请一定要缓慢。三个月下来,你的要部力量肯定很不错了。
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