浙海大是属于几本的大学？（浙江海洋大学是几本？）

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本文目录一览：

• 1、浙海大是属于几本的大学？
• 2、浙江海洋大学是几本？
• 3、船舶与海洋工程专业是本科还是专科

浙海大是属于几本的大学？

浙江海洋学院（浙海）是属于二本的；主要的院系有海洋科学学院、水产渔业学院、船舶与建筑工程学院，数理信息学院。

学校的简介如下；浙江海洋大学（Zhejiang Ocean University），简称浙海大，是一所以海洋为特色，理学、农学、工学、管理学、经济学、文学、历史学等多学科协调发展的省属本科高校。学校位于浙江省舟山市，是国家首批卓越农林人才教育培养计划改革试点高校、中国政府奖学金院校，是教育部海洋科学类专业教学指导委员会副主任委员单位，国家级大学生创新创业训练计划项目实施高校，国内首个海岛野外生存实验基地，全国海洋意识教育基地。

学校创建于1958年，1998年原浙江水产学院和舟山师范专科学校合并组建为浙江海洋学院，此后舟山卫生学校、浙江水产学校、浙江省海洋水产研究所、舟山石化学校、舟山商业学校等学校（单位）相继并（进）入，2016年教育部批准学校更名为浙江海洋大学。 专科路标网

浙江海洋学院 河北 理科 本科一批
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浙江海洋学院 河南 理科 本科一批
浙江海洋学院 江西 理科 本科一批
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浙江海洋学院 新疆 文科 本科三批
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浙江海洋大学是几本？

浙江海洋大学 是二本院校，浙江海洋大学是自然资源部与 浙江省人民政府 共建高校，是浙江省重点建设高校之一。

浙江海洋大学学校创建于1958年，始名舟山水产学院，1975年更名为浙江水产学院，1998年与 舟山师范专科学校 合并组建为 浙江海洋学院 ，2000年之后舟山卫生学校、浙江水产学校、浙江省海洋水产研究所、舟山石油化工学校和舟山商业学校等学校（单位）相继并（进）入，2016年更为浙江海洋大学。

浙江海洋大学学科建设情况。

浙江海洋大学有省一流学科A类2个、B类7个，其中海洋科学学科在教育部 第四轮学科评估 中位列第5，水产学科位列第8。拥有海洋科学、水产、船舶与海洋工程、石油与天然气工程、食品科学与工程、农林经济管理、机械工程、数学、水利工程9个 一级学科 硕士点，交通运输、农业、教育、旅游管理、药学5个 专业硕士学位 类别，并具有 同等学力 硕士学位授予权。

设置48个本科专业，其中国家级一流本科专业5个，国家特色专业2个，省级一流本科专业14个，省重点专业9个，省优势专业7个，省特色专业8个。拥有各类全日制在校学生12119人；教职工1189人，其中专任教师846人。

以上内容参考 浙江海洋大学——学校简介

船舶与海洋工程专业是本科还是专科

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船舶与海洋工程是本科专业。
根据本科专业目录，船舶与海洋工程专业属于海洋工程类下设专业。专业代码：081901，修学四年，授予工学学士学位。
开设船舶与海洋工程专业的院校有：华南理工大学、上海海事大学、中国海洋大学、武汉理工大学、上海交通大学、江苏科技大学、大连海事大学、浙江海洋大学、鲁东大学、山东交通学院等
专业简介：
培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。
培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；
2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；
3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；
4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；
5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；
6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；
7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新的基本能力；
8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。
主干学科：船舶与海洋工程、力学。
核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。
核心课程示例：
示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统(51学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、Ⅱ（119学时）。
示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平台设计原理（32学时）。
示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。
主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。
主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力学试验、专业综合性实验。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
就业方向：
我国虽然在该领域内硕果累累，但仍明显落后于欧美国家，无法满足国家海洋战略的需求。因此，国家先后出台了一系列政策，扶

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