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在云南大学就读是怎样的一种体验? 昆明理工大学交通工程学院的概述

2024-10-08 12:48:25 | 专科路标网

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在云南大学就读是怎样的一种体验? 昆明理工大学交通工程学院的概述

在云南大学就读是怎样的一种体验?

白居易曾这样说过“闻到云南有泸水,椒花落时瘴烟起”,毛泽东也曾这样说道“莫道昆明池水浅,观鱼胜过富春江”从古人的诗句中我们就可以体会到云南的美丽景色,当然更令人愉悦的是能够在云南大学读书了。下面就让我为你谈谈在云南大学的就读体验吧!

1、 美丽的校园环境

云南大学东陆校区可谓是云南著名的景点之一了,这里春天有美丽的海棠,秋天有金色的银杏,可谓是让人心旷神怡!当然,著名的建筑物也是这里赫赫有名的原因,法式建筑会泽院,典雅而又高贵屹立于九五台阶之前,为这美丽的校园景色更是增添了一份神秘感。高高伫立的钟楼,深沉而不高傲,更是云大的特色景点之一,在这充满美景的地方学习,真是三生有幸!

2、 温暖校园的人情

在校园里我们可以遇到各色各样的人,他们是老师、同学、保安、环卫工人等等。在这里我们角色不同,每天要做的事情不同,但我们都有同一颗心,就是建设美丽的云大。曾经在这里,我看到了同学为辛勤劳动,建设我们美丽校园的环卫工人递上一瓶水,在这里我也看到了,保安大叔轻轻扶起摔倒的小朋友,在这里每一颗心都温暖了我,真好。

在云大你会收货不一样的美丽,在这里你可以憧憬未来,为梦想而努力!在这里,我们可以邂逅美丽的爱情,一同走过这青葱的岁月!云大就是这么美好,快来亲身体验吧! 专科路标网

在云南大学就读是怎样的一种体验? 昆明理工大学交通工程学院的概述

2020年昆明理工大学新生宿舍环境内部图片,男生女生宿舍条件(图)

昆明理工大学 (KunmingUniversityofScienceandTechnology),简称 昆工,创建于1954年(甲午年),坐落于云南省省会昆明市,已发展成为一所以工为主,理工结合,行业特色、区域特色鲜明,经济、管理、哲、法、文、艺术、医、农、教育等多学科协调发展的综合性大学,是云南省规模最大、办学层次和类别较为齐全的省属重点大学。

昆明理工大学 是国家"特色重点学科项目"高校;中西部高校基础能力建设工程高校;卓越工程师教育培养计划(简称“卓越计划”)高校;“海外高层次人才引进计划”、国家优秀本科生国际交流项目高校、国家“创新型人才国际合作培养项目”高校、“国家建设高水平大学公派研究生项目”入选高校;首批国家创新人才培养示范基地的六所高校(清华大学、天津大学、吉林大学、 哈尔滨工业大学 、 上海交通大学 、 昆明理工大学 )之一。

根据5月学校官网显示,学校有呈贡、莲华、新迎三个校区,总占地面积4300余亩,办学总资产原值66亿元,建筑面积134万平米;主校区呈贡校区,位于昆明呈贡大学城,占地面积3200亩,有教职工3895人,全日制在校本科学生29728人。

在云南大学就读是怎样的一种体验? 昆明理工大学交通工程学院的概述

昆明理工大学交通工程学院的概述

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昆明理工大学交通工程学院是一所新兴的、发展中的学院。前身为原云南工业大学的汽车学院,创建于1974年。1996年,学院进行了第一次学科专业调整,原来的汽车专业和内燃机专业撤消并入载运工具运用工程专业,并成立新的交通工程专业,学院的名称也由汽车学院更名为交通学院。1998年,教育部公布了新的普通高等学校本科专业目录后,学院再次将载运工具运用工程专业调整组建成交通运输专业。1996年,学院的载运工具运用工程专业获准工学硕士学位授予权;2002年,学院的交通运输工程学科又获得工程硕士授予权,2003年动力机械及工程学科获得工学硕士学位授予权;2004年新增车辆工程本科专业。
学院现已发展成为一所以交通运输工程学科为主,相近学科协调发展,在国内交通运输行业具有一定影响力的学院,是我国特别是西南高原地区内燃机、交通规划、智能交通、交通安全、现代物流和车辆工程人才培养、科学研究及决策咨询的重要基地之一。学院目前在呈贡大学城办学,现有交通综合楼、内燃机实验楼、交通实验楼和汽车检测线等多栋建筑,总建筑面积17000平方米。
多年来,交通工程学院的教师除了承担正常的教学工作外,还承担了大量的科研任务,已承担完成了包括国家自然科学基金、省自然科学基金重点研究项目、省科技攻关项目、省院省校合作项目在内的纵、横向科研项目40多项,科研经费2000万元,在国内外相关学术会议及学术刊物上发表科研论文200余篇,荣获了国家教育部科技进步奖二等奖一项、省科技进步三等奖三项、市科技进步二等奖一项、省教育厅科研成果二等奖一项、技术发明专利二项,形成了具有鲜明地方特色的长期稳定的研究方向。
交通工程学是学院具有特色的一门新型学科,主要从事道路交通模拟、交通安全、交通规划和管理等领域的学术研究。在学科和实验室建设上,学院研制建成了具有自主知识产权的面向道路交通研究的大型驾驶模拟器,并在云南省高速公路的设计及评价、昆明城市道路交通仿真设计、道路交通安全及车辆动力学特性虚拟仿真实验等方面进行应用和研究。为了适应现代道路交通工程和交通运输研究的发展趋势,学院建立了以道路交通模拟实验室为核心的道路交通仿真中心。并分别与云南省交通科研所、云南省公路勘察设计研究院、昆明市城市交通研究所进行了科技合作。在城市交通规划及整治上,多次为政府提供决策依据。
交通运输和车辆工程两个学科是学院的传统学科。其特点是以车辆的研究、设计开发和应用为主,主要从事高原发动机研究及开发、代用燃料研究、车辆及发动机的减振降噪、车辆的检测、使用维修、销售、交通运输线路的优化、运输物资和人员的安全以及环境保护等。内燃机大气模拟综合测试系统是学院研制开发的另一个具有特色的大型发动机实验系统,可模拟海拔0~2000米范围内的大气压力,主要用于高原汽车发动机的工作过程、排放及增压技术等研究。以内燃机学科为基础成立的云南省动力机械产学研中心是我省首批四家产学研中心示范中心之一,同时还与昆明云内动力股份有限公司建立了发动机研究与开发试验中心,与国内相关企业建立了良好的合作关系,形成了产学研共同发展的新格局。学院近年来不断开拓进取,加强与社会的联系,发挥学院优势,努力为交通运输事业服务,并取得了长足的进步。学院1992年被中国汽车工业总公司首批授权具有汽车新产品试验鉴定资格;1997年被云南省技术监督局授权为云南省汽车及发动机产品质量监督检验站,是云南省目前唯一具有法定资格的汽车产品检验单位。此外,学院还创办了昆明理工大学汽车驾驶员培训学校(校院共管)、汽车维修教学实习基地等,为学院的教学、科研及社会服务创造了良好的环境,为培养学生技能提供了很好的条件。

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