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空军飞行员.头部有过外伤,缝过针.伤口宽度不到1毫米,长度小于2厘米.可以当飞行员吗?请不要随意回答
这位同学你好!我是空军飞行员50期的学员,2008年我招飞成功录取,我是过来人了,我左眼角小的时候摔了一跤,还缝了两三针,仔细看有个小疤,当初我也担心这个问题,后来没想到我过了,说真话我也不太清楚关于伤疤是什么标准,(我没走任何后门)现在看来有疤的人不一定会被淘汰,可能是我身体其它方面的指标都不错的原因吧!身体检查大约十几个项目近300个小项。初选淘汰率非常高,需要告诉你的是过了初选后的复检有些项目是可以给你几次机会复查的,换句话说初选比复查还要严,有一项不行你就被“卡”掉了,没想到吧!比如说鼻腔“疾突”是可以手术的,正常人60%的人都有。日常生活是不需要手术的,上了战斗机你就不行了,会呼吸困难,导致大脑缺氧,你所在的军区会给机会你去手术,在指定的时间内再次检测认为可以了你的这项就通过了,但有的项目是一次定“生死”的,比如你有肝炎,那就肯定会被“卡”掉。身体检测也是没绝对的标准的,比如说今年空军就招800飞行学员但够身体标准的人有1000,那么他的标准就严,反之就松!
另外身体都通过了也不是说就100%成了,还有政治审查一样很严,严到什么程度呢,你可以问问上辈人文革时期是怎样样讲政治的,你家所有的亲戚都要查个遍,他们有一人犯了事(派出所有不良记录)你就完了铁定来不了!文化成绩必须过三本,还有要告诉你即使你来了还有70%的淘汰率其他的人是上不了飞机的,毕业后下团也就一普通小小干部,多的不说了还是要祝你成功!别忘了给分哦!呵呵……
民航飞行员是不是不能有伤疤?
1. 飞行员待遇根据其级别和所飞机型等因素有所不同,总体上薪水较为丰厚。副驾驶月薪超过2万元,成为正驾驶或飞国际航班后,收入会显著增加。据统计,目前国内三大航空公司机长平均月薪为6.5万元,地方航空公司机长平均月薪为8.5万元,民营航空公司机长平均月薪为12.5万元。
2. 民航飞行员并非不能有伤疤,而是伤疤的深度和愈合情况需要符合一定标准。尤其是手术创伤疤痕是不被接受的。这是因为飞机在机动飞行时会承受不同程度的超重和失重,通常达到几个G。深层伤疤容易撕裂,且即使愈合,其强度和韧性也相对较差。
3. 民航飞行员可以有疤痕,但疤痕面积不能过大。疤痕有活疤和死疤之分,活疤较小,可随其他部位表皮移动;死疤较大,与深层组织联结。在高压差环境下,死疤容易造成伤口破裂。
4. 民航体检不止进行一次。对于高中毕业生养成生和大学在校生大改驾学员,体检程序包括初检、上站体检和复检。而对于大毕改学员(大学毕业生改飞行驾驶),除国航、东航直招和大毕改以及飞院、中国民航大学校招大毕改外,体检程序包括初检、上站体检和交叉体检/第三方体检。
5. 对于许多飞行学员而言,停飞是一件不幸的事情。在互联网时代,个人学飞信息在管理局都有记录,换一家航校也不可能被接受。但根据具体情况,学员仍可继续其他飞行课程,并转入按91部运行的通用航空公司工作。
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身上有疤痕 可以当民用航空飞行员吗
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不允许有疤痕的。为了安全考虑,飞行员是不能有超过1厘米的明显疤痕的。而对于旅客来说,应该具备这方面的常识,当然机场方面是不会要求旅客脱光了检查的,但旅客自己要对自己负责。这里有一个座舱压力问题,后面解释。旅客跟飞行员的要求是完全不一样的,旅客只需要对自己负责,而飞行员必须对飞机上的所有生命和财产负责,如果飞行员出现问题,影响到飞机操作,将大大降低安全降落的可能性。
下面对于压力问题做一下解释。初学飞行,飞机没有座舱加压装置,一般只飞到一万英尺高度,这个高度的压力已经比地面小很多了,但对与普通的、不是太大的疤痕不会有什么影响。主要的安全隐患是在民航客机上,3-4万英尺的高度是民航客机常用的巡航高度,气压只有地面的1/4,飞机上都有加压装置。事故中一旦出现座舱失压,飞行员将会迅速带上氧气面罩并降低飞行高度。不过飞机在短时间内是降不到安全压力高度的,大的伤疤就极容易破裂。对于旅客来说,伤疤破裂一般不会有生命危险,但对飞行员就不一样了,所以这一项要求也是很严格的。
空军飞行员检查标准具体如下:
一、身体条件
1、身高:男性165-185厘米之间;
2、体重:男性52公斤以上;
3、血压:平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱);
4、视力:按空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上;
5、无色盲、色弱;
6、无文身、刺字。
除此之外,凡有下列病史或体征的同学也不宜报名体检:
1、四肢残缺或身体有明显畸形;
2、有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者;
3、经常腰腿痛或一年内有骨折史者;
4、有慢性胃肠病(经常心口痛、吐酸水或拉肚子)或7岁后患过传染性肝炎者;
5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者;
6、经常头痛、头昏、失眠者;
7、家庭及本人有精神病、癫痫(羊角风)或本人有晕厥史者;
8、有口吃(结巴)者;
9、有梦游症(睡眠中下床活动,事后自己不知道)或12岁后仍有尿床现象者;
10、有耳聋,经常耳鸣或耳内流脓者;
11、乘车(船)恶心、呕吐者;
12、牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者;
13、明显斜视者;
14、平时戴眼镜学习,或有夜盲者。
二、心理品质条件
空军招飞对考生的心理品质方面也有严格规定,有关部门将组织专家对心理品质方面进行严格检查。考生要对飞行有较强的兴趣和愿望;心胸宽广,性格开朗;大胆果断,意志力坚强;情绪稳定,控制力强;理解、记忆等智力水平较高;思维敏捷,反应灵活,四肢协调,方位判断准,模仿能力强。
三、政治条件
本人条件:学生必须拥护党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,热爱中国共产党,热爱人民,热爱社会主义祖国,热爱人民军队,思想进步,历史清白,作风正派,忠诚老实,道德品质好,遵纪守法,现实表现好,决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。
凡有下列情况之一的同学,不宜报名:
1、政治思想落后,对党的现行政策有不满言行的;
2、受过公安部门刑事处分或处罚的;
3、有流氓、偷窃、赌博、打架斗殴等不法行为的;
4、参加非法组织并进行活动的;
5、高中阶段受过学校处分的。
(二)家庭条件:家庭成员及关系密切的亲属,拥护党的路线、方针、政策,历史清楚,无重大问题。
(三)报名态度:学生自愿,家长支持。
四、文化条件
我省某市招办负责人介绍,报名中对文化的要求是“经过全国普通高等学校统一招生考试(外语限考英语或俄语),预估总分达到空军规定的最低录取控制以上者。”
招飞预选初检体检项目及顺序为:
1、询问病史;
2、眼科:视力、色觉、隐斜、眼底;
3、外科:身高、体重、座高、腿长、臂长;
4、内科:血压、脉搏、心脏、肝、脾、肾;
5、耳鼻喉科:耳、鼻、口腔、听力。
▲眼科
据统计,参加招飞体检的学生每年因视力不足而被淘汰的数量占眼科淘汰的五分之四,视力方面有必要引起学校和同学们的高度重视。
视力检查,需注意:精神过度紧张可引起视力减退,可在检查前做些轻微活动,使身体放松。过度疲劳,睡眠不足都可引起视力降低,应尽量避免这些因素的影响。体检条件除对视力有规定外,对屈光度也有严格规定,视力好屈光度超过标准也不合格。
眼科中的隐斜检查用来检查眼外肌不平衡程度。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格,三次检查以查出最高度为准,除了未掌握操纵要领的情况以外,不再进行复查。受检者在检查时一定要双眼注视前方之光源;调整点和线重合后不要再反复校正。如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时,则向反方向旋转。
近年来,在社会上出现了一些矫正视力的医疗方法,如戴OK镜、激光手术、角膜环植入术等。但空军的体检专家认为,做过手术的眼睛,是不能适应高空低压环境的。因此,《中国人民解放军招收飞行学员体格检查标准》的第85条明确规定,有“角膜瘢痕及角膜屈光矫正手术史不合格”。
▲耳鼻喉科
据了解,按照飞行员的体检标准,慢性鼻炎和鼻窦炎患者为不合格。因为慢性鼻炎和鼻窦炎使鼻腔黏膜肿胀,脓性鼻涕增多,阻塞了鼻窦开口,影响鼻腔的通气和引流功能。在飞行中,飞行上升或下降使座舱内和鼻窦腔内气压急剧变化,造成鼻窦口阻塞,易引起剧烈头痛。这种症状被称为航空性鼻窦炎。
▲嗅觉检查
被查者闭上眼睛,用右手食指压迫右侧鼻翼使右鼻孔闭塞。检查者任选一种药瓶,将药瓶口对准被查者左鼻孔,距离约1.5厘米,令被检查者用左侧鼻孔吸气辨认是何种气味。换另一药重复上述过程;然后用右侧鼻孔重复上述检查。检查时如果鼻涕较多,应先擤掉鼻涕。如果鼻子不通气,应向医生说明情况,喷药后再检查。
▲听力检查
近几年,空军招飞体检因听力不足而淘汰的比例较以前提高了好几倍,并且有上升趋势。在此,提醒考生,要正确使用耳机,音量掌握在以能听清为佳,时间每天最多不超过1小时,看电视、听mp3时都要注意。还有一个容易造成听力下降、失聪的原因是用药不当,因此,在生病时,要按照医生的嘱咐用药。
此外,在招飞体检中,因患有中耳炎而被淘汰的比率比较高。患这种疾病的主要原因是:不注意保持耳孔内的卫生,患有耳疾时不及时治疗。因此,平时不要随意挖耳屎。如果耳内有异物,生疖肿要及时找医生治疗。不要到有污染的水域游泳、洗澡,如游泳或洗澡,尽量避免耳朵进水,如进水,可用卫生棉球清理,保持耳道的干燥和卫生。
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