2024-07-13 13:28:27 | 专科路标网
驾车路线:全程约1396.3公里
起点:固原市
1.固原市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶60米,左前方转弯
2) 行驶70米,右前方转弯
3) 行驶110米,左转进入北京路
4) 沿北京路行驶250米,过右侧的鸿雁广场约200米后,在第3个出口,朝同沿高速方向,直行上匝道
2.沿匝道行驶540米,直行进入福银高速公路
3.沿福银高速公路行驶142.4公里,过长沙河大桥,朝兴仁/兰州方向,稍向左转上匝道
4.沿匝道行驶2.0公里,直行进入京藏高速公路
5.沿京藏高速公路行驶418.9公里,朝G0612/西宁南线/湟源/格尔木方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶2.2公里,直行进入西宁南绕城高速公路
7.沿西宁南绕城高速公路行驶57.6公里,直行进入西湟高速公路
8.沿西湟高速公路行驶16.9公里,直行进入西湟高速公路
9.沿西湟高速公路行驶70米,直行进入湟倒公路
10.沿湟倒公路行驶46.1公里,朝玉树/格尔木方向,稍向左转进入京藏高速公路 专科路标网
11.沿京藏高速公路行驶60米,直行进入京藏高速公路
12.沿京藏高速公路行驶195.9公里,朝德令哈/库尔勒方向,稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶490米,直行进入茶德高速公路
14.沿茶德高速公路行驶199.1公里,直行上匝道
15.沿匝道行驶1.1公里,直行进入德小高速公路
16.沿德小高速公路行驶169.4公里,过小柴旦互通式立交,朝察尔汗/格尔木/G3011方向,右前方转弯进入小柴旦互通式立交
17.沿小柴旦互通式立交行驶540米,过小柴旦互通式立交,右前方转弯进入柳格高速公路
18.沿柳格高速公路行驶85.6公里,直行进入柳格高速公路
19.沿柳格高速公路行驶30米,直行进入柳格高速公路
20.沿柳格高速公路行驶41.8公里,在格尔木北/G215出口,稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶4.1公里,朝格尔木方向,右转进入G215
22.格尔木市内驾车方案
1) 沿G215行驶4.0公里,直行进入盐桥北路
2) 沿盐桥北路行驶3.7公里,直行进入盐桥中路
3) 沿盐桥中路行驶780米,左转进入八一西路
4) 沿八一西路行驶860米,右转进入中山路
5) 沿中山路行驶300米,过右侧的鹏佳商行约260米后,左转进入食品街
6) 沿食品街行驶660米,左转进入昆仑中路
7) 沿昆仑中路行驶130米,右转
8) 行驶20米,到达终点
终点:格尔木市
篇一:西藏格尔木导游词
格尔木市,位于柴达木盆地的南部边缘,南毗昆仑山脉,是一座新兴的工业交通城市,因建于戈壁滩上而显得别具一格。格尔木本是蒙古语,意思是河汊多的地方。这里海拔2780米,周围地势广阔而平坦。1952年,跨越世界屋脊的青藏公路,从西宁修到了格尔木。来自四面八方的英雄的开拓者和建设者们,在河水漫流的格尔木河畔扎
下了第一顶帐篷和工棚。从此,沉睡和荒寂了千万年的格尔木,在建设者们的炮声、锤声和脚步声中苏醒了,开始出现勃勃生机。不久,这里出现了一个帐篷城市,后来又建起许多简易的住宅和窑洞。经过近50年的建设,在这片一穷二白的土地上,展现出了一幅锦绣的图画。在众多设计美观大方、建设新颖精良的高楼大厦之中,新建的格尔木火车站十分引人注目。它的总建筑面积165000多平方米。车站中心的候车大厅,可容纳2000多名旅客候车。位于城西阿尔顿曲克的格尔木飞机场,可以降落大型客机。如今,要到格尔木去,从兰州乘飞机,或从西宁乘火车,或从敦煌坐汽车均可到达。现在格尔木市人口有10多万,城区面积10平方公里,成为青海省的一个新兴城市。格尔木北接河西走廊,南连西藏,西至新疆,处于我国西部的中心位置。富饶的柴达木盆地拥有丰富的高品位旅游资源。因此,格尔木市应充分凭借其在旅游资源与区域位置上的优势,发挥其在青海西部旅游中心及我国西部地区重要游客集散地的作用。
格尔木市:西部旅游枢纽及重要集散地,青海西部旅游发展中心,重点发展昆仑 文化 、盐湖风光及盐工业主题旅游。其市区范围内有被誉为“大漠英雄树”的胡杨林保护区;有充满民族风情的蒙古族草原帐篷度假村;还有较具发展潜力的温泉水库。在辖区范围内有被世人誉为万山之祖,道教尊崇的圣境──昆仑山;有世界第二、中国第一大盐湖──“察尔汗盐湖”,盐湖上特有的“万丈盐桥”,“盐海玉波”等景观在国人心目中极富盛名。在格尔木市唐古拉辖区有著名的长江源头--各拉丹冬雪山,青藏要隘唐古拉山口等。其西北地区还有世界最大的雅丹风景地貌群,邻近大漠古城──敦煌,有高原野生动物乐园──神秘的可可西里无人区。这些无一不是极富魅力的绝品旅游资源。格尔木市地处我国西部,315国道、109国道交汇点,青藏铁路一期也通车至此。此外,世界屋脊汽车探险旅游线、马可·波罗旅游线,南丝绸之路旅游线等几条跨省精品旅游线也通过本市。
篇二:西藏格尔木导游词
格尔木是蒙古语,意为“河流密集的地方”,地处青藏高原北部、青海省西部,境域由柴达木盆地中南部和唐古拉山两块互不相连的区域组成,总面积11.89万平方公里。市区位于柴达木盆地中南部格尔木河冲积平原上,平均海拔2780米,属高原大陆性气候,夏无酷暑,冬无严寒。全市人口27万,城市人口占90%以上,平均年龄32岁左右,有汉、蒙古、藏、回等26个民族。
格尔木于1954年建政,现辖东城区、西城区、察尔汗3个工行委和1个经济开发区,城市规划建设面积52平方公里,其中建成区面积30.22平方公里,是青藏高原第三大城市,也是青海重要的新兴工业基地和全国首批循环经济试点产业园—柴达木循环经济试验区的重点园区。改革开放以来特别是西部大开发战略实施以来,格尔木市进入了发展与建设的新阶段,各项主要经济指标一直保持两位数增长,处处充满着生机与活力,全市呈现出经济发展、社会进步、民族团结、政治稳定、人民安居和谐的良好局面。曾先后被评为全国文明城市创建先进市、全国社会治安综合治理先进市、中国园林绿化先进市、中国优秀旅游城市、国家卫生城市等,并连续4次被评为全国科技进步先进市,连续6次荣获全国双拥模范城荣誉称号。
自然资源丰富。格尔木是青海省资源最为富集的地区,资源种类多且储量大,境内已发现矿产资源54种,占海西州86种的62.8%,占全省125种的43.2%,其中,有30多种位居全国前10位,钾、钠、镁、锂总储量占全国第一位。境内面积为5856平方公里的察尔汗盐湖是我国最大的钾镁盐矿床,潜在价值巨大。涩北天然气田已探明储量3000亿立方米,远景储量可达5000亿立方米,是我国四大天然气田之一。有50余种野生动物资源和200余种野生植物资源,其中20余种被列为国家级珍稀野生动植物。
战略地位重要。格尔木位于青藏高原腹地,是连接西藏、新疆、甘肃的战略要塞和我国西部的重要交通枢纽,现已初步形成公路、铁路、民航和管道运输等多种形式的立体交通网络。同时,也是内地通向西藏的重要门户和西藏重要的后勤保障基地,对西藏和整个西南边防的物质保障供应有着不可替代的作用,战略地位十分重要。
工业发展迅速。格尔木是青海乃至西部的一座新兴工业城市,近年来,全市工业经济快速发展,第二产业在三个产业中的比例上升到73%,成为全市主导产业。百万吨炼油、百万吨钾肥和石油天然气等一批资源开发型重点工业项目相继建成投产,为推进格尔 木工 业化进程奠定了坚实基础。
旅游潜力巨大。格尔木以“青藏铁路、中国盐湖城、昆仑文化”为轴心的旅游资源十分丰富,昆仑旅游区为国家AAAA级旅游景区,境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、沙漠胡杨等独具特色的自然景观,是观赏青藏高原风光、野生动物活动和科学考察、登山探险的理想之地。随着西部大开发和柴达木循环经济试验区的深入实施以及青藏铁路的全线通车,旅游业正逐步成为全市最具活力的新的经济增长点。
发展前景广阔。省委、省政府提出把格尔木建成“两个枢纽、三个中心”(现代交通枢纽、信息通信枢纽和现代物流中心、资源加工转换中心、高原特色旅游中心)的西部现代化区域中心城市。现在,这里正以优越的地理区位,富庶的矿产资源,完善的基础设施,优良的投资环境,成为各方人士投资创业的沃土,格尔木这颗青藏高原上的明珠正在焕发出全新的生机与活力。
篇三:西藏格尔木导游词
格尔木市地处柴达木盆地南缘中部,辖区面积12.4万平方公里,由两个互不相连的地理单元组成,市区面积20多平方公里,居住着汉、蒙、回等民族的20多万人口,是一个多民族聚居的地方。市人民政府驻格尔木,距州府驻地338千米,距省会西宁市710千米,是青海省西部的新兴工业城市。格尔木为蒙古语,意为河流密集的地方。
格尔木市是一个典型的资源型地区,资源配置在全国独一无二。在以市区为圆心,半径200公里的范围内,广泛分布着钾、钠、镁、锂、硼、锶、锑、石油、天然气、黄金、宝玉石等50余种矿产资源,有30多种位居全国前10位,其中钾、钠、镁、锂总储量占全国第一位。境内面积为5856平方公里的察尔汗盐湖是我国最大的钾镁盐矿床,已探明钾盐总储量3.2亿吨,镁盐总储量31.6亿吨,钠盐总储量33.1亿吨,其潜在价值巨大。已探明石油地质储量3亿多吨,远景储量可达10亿吨。涩北天然气田已探明储量3000亿立方米,远景储量可达5000亿立方米,是我国四大天然气田之一。境内有宜农土地86.6万亩,可利用天然草场面积4130万亩。格尔木地区有大小河流20多条,水资源总量23.85亿立方米,具有发展水电业的巨大优势。有50余种野生动物资源和200余种野生植物资源,其中20余种被列为国家级珍稀野生动植物。此外,格尔木风能、太阳能资源也十分丰富。
格尔木市是一座战略地位十分重要的城市。格尔木位于青藏高原腹地,是连接西藏、新疆、甘肃的战略要塞和我国西部的重要交通枢纽,青(海)(西)藏、青(海)新(疆)、敦(煌)格(尔木)三条公路干线在此交汇;青藏铁路一期西宁至格尔木段年运输能力已达到1000万吨,年客流量达到200万人次;青藏铁路二期格尔木至拉萨段正在紧张施工,2007年将全线通车;格尔木机场已开通西宁、西安、青岛等地的航班,现在的格尔木,已初步形成包括公路、铁路、民航和管道运输等多种形式的十字立体交通网络。格尔木地处祖国西部的地理中心,是南丝绸之路的必经之地,是西南边防的战略支撑点,是内地通向西藏的重要门户和大型“旱码头”,每年90%以上的进出西藏的物资需要从这里中转。格尔木素有“兵城”和“汽车城”之称,解放军四总部、兰州军区、武警和空军在这里的团级以上单位近30个,主要承担着西藏方面的公路运输、管道输油、通讯及通信线路维护三大任务,对于西藏和整个西南边防的物质保障供应有着不可替代的作用,战略地位十分重要。
格尔木市是青海乃至祖国西部的一座新兴工业城市。近年来,全市工业经济快速发展,第二产业在三个产业中的比例上升到60%以上,成为全市主导产业。百万吨炼油、百万吨钾肥和石油天然气三项工程项目的投资和兴建,形成了格尔木市的工业框架和基础。特别是西部大开发战略实施以来,一批资源开发型重点工业项目相继在我市建成投产,为推进我市工业化进程奠定了坚实的基础。随着中信国安西台30万吨钾镁肥、1万吨碳酸锂和青海锂业3000吨碳酸锂、2.5万吨硫酸钾项目以及青海油田公司30万吨甲醇、50万吨合成氨配套90万吨尿素、20万吨醋酸、30万吨甲醇汽油、20万吨二甲醚等项目,黄河水电开发公司30万千瓦燃气电站和盐湖集团百万吨钾肥综合利用项目一期工程、中浩公司60万吨甲醇、乌图美仁铁矿开发等项目的实施,必将推动格尔木资源开发再上新的台阶。
格尔木市是一座旅游业发展潜力巨大的城市。格尔木以“青藏高原、世界屋脊、昆仑文化”为轴心的旅游资源十分丰富,境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、昆仑雪景、瀚海日出、沙漠森林等独具特色的自然景观,是观赏青藏高原风光、野生动物活动和进行科学考察、登山探险的理想之地。格尔木昆仑旅游区是国家4A级旅游景区,具有发展旅游业的良好前景。自上个世纪八十年代以来,相继开辟了青藏高原世界屋脊汽车探险、昆仑山道教寻祖、察尔汗盐湖观光、胡杨林自然风景、蒙古族草原风情、玉珠峰登山探险等十余条具有青藏高原和浓郁民族特色的旅游线路,相继建成了昆仑山口、玉虚峰、西王母瑶池、昆仑神泉、万丈盐桥、胡杨林、昆仑文化碑林等景点,获得了“中国优秀旅游城市”的荣誉称号。随着西部大开发的深入实施和青藏铁路格拉段的建设,旅游业正在逐步成为全市最具活力的新的经济增长点。
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