兰州轨道交通学校都有哪些专业？哪个专业就业最好？

今天专科路标网小编整理了兰州轨道交通学校都有哪些专业？哪个专业就业最好？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、兰州轨道交通学校都有哪些专业？哪个专业就业最好？
• 2、本科有没有铁路专业的？
• 3、毕业想进铁路局，月薪8000+，看这5所本科院校，铁饭碗？

兰州轨道交通学校都有哪些专业？哪个专业就业最好？

一、高铁乘务专业：铁路轨道交通是国家发展交通的大动脉，为学生学习铁路专业理论和技能创造了良好的条件和发展平台。今年来，由于国家大力发展铁路轨道交通事业，需要大量的专业技能人才，为广大毕业生“体面就业、高薪就业、稳定就业”。学铁路轨道交通专业，可参加铁路交通学校相关专业学习，考试合格既可获取职业技术院校毕业证书又可获得大、中专毕业证书。并且本专业不分男女，不管是男生学还是女生学都具有相关的优势。
二、汽修专业：对于男生来说，学习汽修是一个不错的选择，就近几年就业形势来看，汽修行业无疑是潜力股。这一行业需要的是技能型人才。
三、学前教育：幼师这个专业是非常适合初中毕业的女生学的。一是刚初中毕业的女生稚气未脱，很适合和小孩子一起。而是随着国家以及家长对幼儿教育越来越重视，幼师专业就业前景非常乐观。
另外，甘肃东方工业中等专业学校除了这三个专业，还开设了计算机专业、烹饪专业、形象设计以及轨道运营管理专业也是一个不错的选择。但是、无论学什么专业，都需要学生自己把握机会，好好学习，掌握每一门专业的核心技术，才能真正为社会所用！

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本科有没有铁路专业的？

求二本类中有关铁路方面专业的大学

到铁路工复作需要学的专制业如通信工程、自动化（铁道信号）交通运输类(铁路运输）、交通运输类(城市轨道工程）、土木工程(铁道工程）、电气信息类（轨道牵引电气化）等。具体可查询交通方面的大学网站专业介绍。

铁道通信信号=电务段。铁道工程=工务段。机车车辆=机务段和车辆段。铁道运营管理=车务段
运输专业，也就是车务系统，是行车组织的一线部门，担负着指挥行车员的角色。是比较让人羡慕的,的确很不错。
铁道工程类也就是铁路一线检修的部门，维护铁路安全运营。工务和电务系统的，也是一线部门，一个是管线路的，一个是管信号的。

全国有哪些铁路专业的本科大学

铁路专业相关的本科大学，可重点考虑清华大学的隧道与地下工程；北京交通大的交通运输类（城市轨道交通）；重庆交通大学的土木工程隧道及城市轨道交通工程方向；西南交通大学的电气工程及其自动化（磁悬浮及城市轨道交通自动化方向 ）、车辆工程（机车工程方向、城市轨道交通方向、机车运用）；长安大学的城市轨道交通工程、轨道交通及其自动化同济大学的车辆工程；南京工程学院的机械设计制造及其自动化（城市轨道车辆）；上海工程技术大学的机械工程及自动化、城市轨道交通车辆工程、电子信息工程、城市轨道交通通信信号、交通运输、城市轨道交通运营管理、交通工程以及城市轨道交通工程；深圳大学的交通运输（管理方向）、交通运输（车辆方向）、交通运输（控制方向）；五邑大学的交通工程（轨道交通电气化）、交通工程（轨道交通自动化）、交通工程（轨道交通运营管理）、交通工程（交通控制与管理）等。

有铁路类专业的本科院校有哪些

貌似没有…大多数都是以“什么职业技术学校”的是大专，这类专业是要求实践操作技术为主，本科一般都是科研，不开设这类专业…

铁路本科大学都有哪些

同济大学
西南交大
北京交大
中南大学
大连交大
石家庄铁道学院
兰州交大
华东交大
这几个学校，基本都开设了交通运输(铁路运输)、交通设备(机车、车辆、信号)、土木工程(桥梁、隧道、民建)等方向。
同济、西南肯定是最好的，后面几个的排名不好拍。
最好毕业后的去向都差不多，待遇一般，发展一般，人情味重。
P.S.我是CSU的毕业生

铁路局本科生与铁路主专业本科生有什么区别

在铁路局系统,本科生和专科生的区别不是太大了,铁路局有明确的薪资标准!本科生升职加薪快些.
专科教育与本科教育的区别
1、培养目标的不同：

专科：培养具有某种专业知识和技能的中、高级人才；培养能适应在生产、管理、服务一线和广大农村工作的技术应用性人才；培养掌握一定理论知识，具有某一专门技能，能从事某一种职业或某一类工作的人才，其知识的讲授是以“能用为度”、“实用为本”。

本科：培养较扎实地掌握本门学科的基础理论，专门知识和基本技能，并具有从事科学研究工作或担负专门技术工作初步能力的高级人才。要求学生具备合理的知识结构，掌握科学工作的一般方法，能正确判断和解决实际问题，具备终生学习的能力和习惯，能适应和胜任多变的职业领域，本科教育知识的讲授不仅要向学科的纵深发展，还要注意学科间的横向关系，与此同时，本科教育注意培养学生的科学思维能力、创造能力、创新精神和创业精神。

2、职能结构的不同：
专科：以教学为主要职能。
本科：以教学、科研、成果转化与产业服务为主要职能。
3、知识结构的不同：

专科：横向的职业岗位知识模块，强调岗位业务知识和实践操作技能，理论以“够用”、“实用”为度。比较侧重“WHAT TO DO”和“HOW TO
DO”，集中于改造认识世界的范畴，是相对完整的实践体系和相对不完整的理论体系的统一。

本科：纵向的框架式知识体系，强调课程的整合、学科的完整和综合，注重跨学科知识的迁移。比较侧重〃WHAT〃和〃WHY〃，集中于认识世界的范畴，是相对完整的理论体系和相对不完整实践体系的统一。

4、学科专业的不同：
专科：以面向行业或本地区为主，专业覆盖面较窄，数量较少，社会适应性有限。继续学习的潜能较弱。

本科：以面向行业，面向大经济区域为主，专业覆盖面较宽，数量较多，社会综合适应性较强。继续学习的潜能较大。
5、师资结构的不同：

专科：学士学位为主体，教师以教学为主要任务，对教师的评价主要依赖教学效果，〃双师型〃教师倍受青睐，有影响的学科带头人较少。

本科：硕士、博士学位占较高比例，教师既要教学也要承担科研任务，教学能力和科研能力是教师的评价主要依据，有影响的学科带头人较多。

6、组织结构的不同：
专科：办学规模小、层次少，直线型的统一决策管理。教研室成为教学研究的基本单位。

本科：办学规模大、层次多，管理体系多以直线职能或扁平式体制为主，院系二级机构的权、责放大，项目组形式的团队研究比较多见。
7、办学模式的不同：

专科：入口是学生，出口主要还是学生。教学质量控制体系在校内，开放办学程度要求不高，国际化程度较低，自成体系，较为闭塞。

本科：入口有学生、科研项目，出口则有学生、理论成果、应用成果等多种形式，学术水准要求高，对外开放度较高，社会影响力强。

铁路专业有本科吗

铁路系统职工，北交大毕业。所列学校的学生均有接触。我也补充一下，勉强算是总回结吧。
一档：北交答大，西南交大，中南
二档：石家庄铁道
三档：兰州交大，大连交大
四档：交大下属独立学院。如北交大有滨海学院，石家庄有四方学院，目前来看，这两所学院铁路系统也是认可的。

全国统一招生的铁路大学有哪些

全国统一招生的铁路大学有

一、西南交通大学

西南交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，入选211工程、985工程优势学科创新平台、世界一流学科建设高校、高等学校创新能力提升计划（2011计划）、高等学校学科创新引智计划（111计划）、卓越工程师教育培养计划。

国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国 *** 奖学金来华留学生接收院校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，是中欧精英大学联盟成员、 *** 计划培养单位。

二、石家庄铁道大学

石家庄铁道大学是全国重点大学，河北省人民 *** 与教育部、国家国防科工局、国家铁路局共建高校，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校，2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。

石家庄铁道大学的前身是创建于1950年的中国人民 *** 铁道兵工程学院，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学。

三、北京交通大学

北京交通大学是中华人民共和国教育部直属，由教育部、北京市、中国铁路总公司共建的高校，位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”。

入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目“、“新工科研究与实践项目”、”中国 *** 奖学金来华留学生接收院校”，是北京高科大学联盟、中俄交通大学联盟成员高校。

四、华东交通大学

华东交通大学，位于江西省会南昌，是一所以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，是中国铁路总公司、国家铁路局与江西省人民 *** 共建高校，入选教育部卓越工程师教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程。

被评为全国毕业生就业典型经验高校、全国深化创新创业教育改革示范高校，是国家招收和选拔培养后备军官签约高校、国家级知识产权培训基地、中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟成员，2017年入选江西省一流学科建设。

五、大连交通大学

大连交通大学（Dalian Jiaotong University）是一所以工为主，管、理、文、经、艺等多学科协调发展、以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。

是中华人民共和国教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”的高校、中俄交通大学联盟成员高校、中国 *** 奖学金来华留学生招收院校，也是中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。

毕业想进铁路局，月薪8000+，看这5所本科院校，铁饭碗？

毕业进铁路局一线工人，实习期工资参考三千五，转正普遍薪资八千、九千，也有过万的，特点是辛苦，春节加班、平时上夜班，这是常态，但是春节有三倍工资，年底有奖金，付出有收获。今天给大家推荐5所有铁路背景的分数没有那么高的本科院校，考上就几乎等于端上铁饭碗，尤其在三四线城市，薪资水平在当地绝对是中等偏上。
第一所、华东交通大学，不在上海啊，在江西南昌，他的前身是上海铁道学院西迁而来的，每到毕业季中铁中车铁路局都要大量需求，一个学校入职世界500强企业的就有900多人。
第二所、大连交通大学，东北地区的同学可以关注，本省考生的分数在560分左右，吉林省能接受中外合作高收费，他还在二本招生，460分左右就有机会录取，很多省份高考分数都没有那么高。
第三所、兰州交通大学，这也是之前的北京铁道学院、唐山铁道学院西迁而来的，当年是为青藏铁路项目做出了重大贡献，专业推荐交通运输、车辆工程、电气工程，本科毕业大家可以理解成几乎100%签约铁路系统；未来单位一般都是生源地的铁路局就业。
第四所、石家庄铁道大学。学校前身是铁道兵工程学院，现在也是铁路局和教育部共建高校。
第五所、重庆交通大学，这是西南地区值得推荐的交通运输类大学，全校毕业生半数都可以进到国企。
个人给大家的建议是，虽然毕业好找工作，但也要去准备考一个研究生，比如说可以考虑北京交通大学、西南交通大学这是211双一流高校，成绩特别优异那就考虑西安交通大学、上海交通大学，因为现在铁路局内部整体员工学历提升的也比较快，本科生是比较常见的，研究生在基层单位也不新鲜了，如果我们一没人脉、二没背景，想要晋升管理岗，大学期间提升学历是关键，不想吃未来工作的苦，就得现在吃学习的苦。如果大家还想要了解更多高考信息，可以点击主页专栏查看，点个关注，我们下节课见。

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