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中国民航大学的民航运输(专科)就业前景怎么样

2024-06-12 22:57:53 | 专科路标网

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本文目录一览:

中国民航大学的民航运输(专科)就业前景怎么样

专科最吃香的航空专业

专科最吃香的航空专业:航空机电设备维修、飞行器动力工程、航海技术等等。

1、航空机电设备维修 专科路标网

航空机电设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。一般情况下,按照航空专业领域的人才需求进行定向培养。该专业是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。

2、飞行器动力工程

飞行器动力工程主要研究飞行器的动力装置及控制系统的工作原理、结构、设计方法等方面的基本知识和技能,涉及数学、力学、机械学及电子学等领域,从而进行飞行器动力装置及控制系统的设计、研究、测试、运行维护等。

3、飞行器设计与工程

飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能,包括飞行总体、结构、外形的设计等,涉及数学、力学、机械学等相关领域,进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。

航空服务专业的就业前景

航空业的发展:随着全球旅游业和商务交流的增长,航空业呈现出持续增长的趋势。这为航空服务专业的毕业生提供了广阔的就业机会。

航空服务的多元化需求:航空服务不仅仅包括乘务员,还涵盖了地面服务、客户服务、航空销售和管理等多个领域。毕业生可以在航空公司、机场、航空餐饮等各个环节找到就业机会。

国际化的工作环境:航空服务涉及到国际航班和国际乘客,毕业生有机会接触到不同文化背景的乘客,提升跨文化沟通和服务技巧。

中国民航大学的民航运输(专科)就业前景怎么样

中国民航大学的民航运输(专科)就业前景怎么样

中国民航大学的民航运输(专科)就业前景还是不错的,这个专业的人才非常缺失,所以出来后就业还是比较容易的。

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校。

学校相关:

截至2021年4月,学校总占地面积169.4万平方米,总建筑面积87.4万平方米,建有天津东丽校区,另外建有3个飞行训练学院,正在建设天津宁河校区;馆藏纸质图书231万册,电子图书307万册;

有教职员工2100余人,其中专任教师1500余人;有在校生28000余人;

设有19个教学单位;开办本科专业34个、专科专业6个;拥有1个一级学科博士授权点,11个一级学科硕士授权点,6个专业学位硕士授权点。

以上内容参考 百度百科-中国民航大学

中国民航大学的民航运输(专科)就业前景怎么样

大专空乘专业好就业吗

大专空乘专业好就业。

随着我国旅游行业的不断发展壮大,乘坐飞机出行旅游的也越来越多。空乘行业也处于上升的发展趋势中,现在很多学校也在招收空乘专业的学生。这也就足以证明空乘专业是一个非常热门的专业,前景非常好。

近些年,大学生就业问题日益严峻,毕业生的就业率也有逐年降低的现象,但是空乘专业却没有这样的现象,就业率反而有年年  攀高的现象。这是因为空乘专业的人才培养是与市场对接的,这也是保障毕业生充分就业的前提。

而且,无论是国内还是国外,空乘行业的工作人员年薪基本可以达到10万元以上,再加上空乘行业缺乏人才,使得空乘专业人才的需求是越来越大的。如此可以看出,空乘专业的前景是非常好的。

扩展资料:

普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间,月薪在2000元至3000元人民币之间;此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱),月薪在5000元人民币左右;之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),月薪9000元人民币左右。

随着航空业市场竞争的加剧,不同职别的乘务员收入差距会越来越大。

空姐的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。

基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的,同其他社会工种的基础工资没什么大的区别,飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算,实行多劳多得。而在1997年之前,空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项———驻外补贴上。

参考资料来源: 百度百科-空中乘务员

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