2024-07-19 05:30:00 | 专科路标网
长春汽车工业高等专科学校单招分数线:
2020年吉林省高考录取工作已结束,理科录取最低分135分,文科录取最低分168分。
2020年西藏自治区高考录取工作已结束,录取最低分239分。
2020年湖北省高考录取工作已结束,录取最低分363分。
2020年山西省高考录取工作已结束,理科录取最低分173分,文科录取最低分149分。
2020年四川省高考录取工作已结束,理科录取最低分229分,文科录取最低分222分。
2020年湖南省高考录取工作已结束,理科录取最低分200分,文科录取最低分259分。
2020年云南省高考录取工作已结束,理科录取最低分235分,文科录取最低分331分。
简介。
学校始建于1952年,前身是中国一汽建立的长春汽车技术学校,是中国第一所专门为汽车工业培养人才的学校。1979年开办全日制专科教育,2009年由中国一汽划归长春市政府管理。
学校位于长春汽车经济技术开发区,占地面积54万平方米,建筑面积27.3万平方米,面向全国28个省招生,录取率多年稳定在90%以上。全日制在校生近1万人,学校拥有硕博学历以上教师359人。
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高考难。
从试题难度上看,高考是远远难于考研的。高考的考试内容无论是从知识涵盖面还是科目数量来说都远多于考研,高考六科—语数外文理综,而大多数研究生考试往往只有四门课,甚至三门,从知识体系来看,高考的更庞杂,这点我们不能否认。
高考的区域公平性远没有考研做得好。这主要涉及教育资源的分布,越是偏远的地方能够考上好大学的几率往往越低,而考研则突破了地域限制,其资源获取的渠道也突破了个人区域的限制。
考研vs高考:
高考本科录取率去年是在43%左右,在逐年接近50%。今年考研人数是377万,虽然录取人数可能破百万,但录取率却不到30%。这就说明,高考再难,至少大多数人,都能找到适合自己水平的大学上,阶梯分明。而考研,可不是谁去考都能考上的,相反,绝大部分人都是陪跑的。
所以高考基本不存在“失败”一说,只是最终学校的好于不好而已。而考研,则是一场“非成即败”的战争。可能一分之差,你就是进不了复试,过不了国家线,调剂更是磨练人,甚至无学可上。
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一、长春汽车工业高等专科学校怎么样长春汽车工业高等专科学校始建于1952年,前身是中国一汽建立的长春汽车技术学校,1979年开办全日制专科教育,2009年由中国一汽划归长春市政府管理。学校2009年成为国家首批高职示范院校,2019年进入中国特色高水平高职学校建设单位行列。是中国第一所专门为汽车工业培养人才的学校,全国唯一一所面向汽车全产业链办学的专科学校,为中国成为汽车强国提供人才和智力支撑
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